全国交通运输系统新闻发言人培训班首次走进互联网企业快手“政务+交通”模式获认可

9月15日,全国交通运输系统新闻发言人培训班走进快手总部,全国各省交通系统宣传干部和快手工作人员面对面交流,学习“短视频+直播”的新媒体宣传知识。这也是该培训班首次深入互联网企业进行交流。

交通运输部政策研究室新闻处处长马国栋主持活动

原告“皇冠丹麦曲奇”的出品方及经销商认为,“丹麦蓝罐曲奇”实施了混淆行为,引人误认为“丹麦蓝罐曲奇”与“皇冠丹麦曲奇”存在特定关系。“丹麦蓝罐曲奇”的产品包装及赠品存在与“皇冠丹麦曲奇”产品包装中皇冠相似的皇冠形状,属于擅自使用与他人有一定影响的商品名称、包装、装潢等相同或相似的标识。此外,被告在新闻发布会上散布“皇冠丹麦曲奇”侵犯了对其蓝罐曲奇的知名商品包装装潢专用权等不实之词,并在多家媒体进行宣传,从而贬低“皇冠丹麦曲奇”的商品声誉,损害其商业信用。被告违反了《反不竞争法》的规定,扰乱了曲奇市场的竞争秩序,故原告起诉至法院。

将印尼生产标注产地为丹麦,“皇冠”丹麦曲奇被判虚假宣传

快手科技高级副总裁余海波致辞

根据二审判决书,在2014年之前,皇冠丹麦曲奇的产地一直是印尼。2014年9月4日丹麦丹尼诗公司收购丹麦卡哲公司后,部分皇冠曲奇产品才在丹麦境内进行生产。涉案广告内容与事实不符,对皇冠曲奇产品的产地进行了虚假宣传。

本次培训班由交通运输部主办,全国交通运输系统宣传负责人及新闻发言人共60多人参与。

当前马来西亚疫情最严重的仍然是位于马来西亚东部的沙巴州,当日新增确诊病例达1199例。沙巴州目前实施的有条件行动限制令将于11月9日到期,马政府将推出怎样的新举措应对该地疫情受到关注。

事实上,不仅在交通领域,快手已经实现了全国各地区各领域政务系统全覆盖。目前,13000多个政务机构入驻快手,涵盖了交通、公安、法律、教育、医疗、文旅等各行各业,连接起了人们生活的方方面面。

通报称,按照湖北省领导批示,湖北省应急管理厅、省总工会、省公安厅、省经信厅迅速组成事故调查组开展事故调查。9月29日下午,事故调查组进驻天门市,察看了事故现场,召开了事故调查组第一次全体会议。

快手科技高级副总裁余海波出席本次活动并致辞。余海波表示,交通运输是重大国计民生,相关内容一直受到平台用户的欢迎。在交通运输部领导的大力支持下,快手在交通生态的建设上已经取得了一系列成果,未来,快手将通过先进技术的应用及精细化运营,更好地赋能交通宣传,助力讲好中国交通故事。

自1993年起,皇冠曲奇产品和蓝罐曲奇产品均已在中国大陆销售。尤益嘉公司成立于2008年7月14日,自2009年起至今系皇冠曲奇产品的中国大陆进口商及经销商,自2013年2月1日起至今又经印尼迈大公司的授权许可而负责皇冠曲奇产品在中国大陆的销售宣传。

这是马来西亚连续四天单日新增病例突破千例,也是疫情暴发以来首度出现连续四日“破千”的状况。

另一方面,去年,尤益嘉公司也以对丹麦蓝罐曲奇的历史、质量、极限用词、产地、丹麦皇室御用称号等存在虚假宣传及其他不正当行为为由,对丹麦蓝罐公司及其关联公司、经销商等相关方提起诉讼,索赔3000万元。公开资料显示,目前案件正在审理中。

“丹麦蓝罐曲奇”对其质量存在虚假宣传。在产品包装及网页宣称“丹麦蓝罐曲奇”使用“1933年的原创配方”、“百年配方”。事实上某些配方成分在1993年时并不存在或并未被使用于曲奇产品,且1993年至今也未满100年。此外,其关于保质期和净含量的宣传与产品参数存在不一致。

“丹麦蓝罐曲奇”在宣传中使用极限用词。其在官方网站上使用“全球最大之现代化曲奇生产线”、“我们以最先进的设备,制作最优质的产品,面对来自市场上的挑战”宣传用语让相关公众以为“丹麦蓝罐曲奇”是品质最高的丹麦曲奇。在宣传中使用“顶级曲奇大师”、“送礼首选”、“聚会最佳拍档”等极限用语,让相关公众误以为其品质优于其它品牌。

马来西亚卫生部门指出,目前马来西亚累计确诊病例已达38189例,逼近4万例大关。累计死亡病例279例,累计治愈病例26380例。(完)

交通运输部政策研究室新闻处处长马国栋在活动现场表示,交通运输部官方快手号“中国交通”入驻快手3个月时粉丝就突破了100万,成为了交通行业的新媒体宣传标杆。疫情期间,快手更是助力“中国交通”积极传递权威信息、解读交通政策、连接社会大众。对此,交通运输部党组书记杨传堂、交通运输部部长李小鹏、交通运输部副部长刘小明作出专项批示:“中国交通”发挥了快捷、鲜活、服务、宣传的效果。

按照一审原判,尤益嘉公司必须停止涉案虚假宣传的不正当竞争行为、登报消除影响并赔偿原告丹麦奇新蓝罐公司经济损失200万元及诉讼合理支出4万元合计204万元。

在快手总部W座企业长廊,培训班成员参观快手企业专利墙、体验各种有趣的潮流“黑科技”,积极了解快手发展历程及企业文化。

培训班成员在会后积极提问

丹麦丹尼诗官网介绍,该公司于1988年注册,在全球范围拥有Danisa(“皇冠”)品牌权利,并在丹麦北部城市奥尔堡的小镇有一家丹麦曲奇工厂,由其子公司Tylstrup Kager负责,这家工厂集中生产供应中国内地、中国香港和美国的曲奇。这也是其全球3个生产中心之一。第二个生产中心在印尼,由其授权印尼迈大集团生产。而第三个生产中心在现在的中国山东省济南市济阳区,定位是中国市场。

在终审中,法院确认,在2014年之前,皇冠丹麦曲奇的产地一直是印尼。2014年9月4日其相关方丹麦丹尼诗公司收购丹麦卡哲公司后,部分皇冠曲奇产品才在丹麦境内进行生产。涉案广告内容与事实不符,对皇冠曲奇产品的产地进行了虚假宣传。

在随后的交流环节中,交通运输系统各单位代表积极参与交流,与快手相关负责人就快手算法理念、政务内容传播、商业化拓展等方面进行了探讨。

杨帆表示,未来快手将继续在建设新媒体矩阵、丰富交通生态、赋能交通场景等方面发挥平台优势,助力交通各部门提升公共服务水平,共同迈入“互联网+政务”的新阶段。

“丹麦蓝罐曲奇”对于丹麦皇室御用称号存在虚假宣传。其在视频广告和官方微博多次宣传市面上只有“丹麦蓝罐曲奇”唯一获得丹麦皇室御用的称号,让消费者误认为曲奇类产品只有“丹麦蓝罐曲奇”获得了丹麦皇室的认可,品质优于其他品牌曲奇,但实际上丹麦曲奇品牌BISCA同样也获得过丹麦皇室御用认证,并且时间早于“丹麦蓝罐曲奇”。

“皇冠”诉“蓝罐”不正当竞争索赔三千万

湖北省应急管理厅网站截图

2019年5月13日,据北京海淀区法院消息,“皇冠丹麦曲奇”方以不正当竞争为由,将“丹麦蓝罐曲奇”产品的6家相关公司告上法院,要求索赔3000万元。当时,海淀区法院受理了该案件。

判决书显示,丹麦蓝罐公司成立于1933年,自1934年起生产蓝罐曲奇产品,系丹麦皇室供应商;丹麦宫务大臣办公室出具《关于确认丹麦奇新蓝罐有限公司使用皇室御用认证的函》,主要载明“宫务大臣办公室特此确认,自2009年开始丹麦奇新蓝罐有限公司已得到丹麦皇室的许可,准许其在产品上及市场推广中使用皇室御用认证。

快手科技副总编辑杨帆就快手交通生态建设做了专题分享,介绍了目前快手平台“政务+交通”的合作模式、发展现状及经验优势。目前,快手已与各地交通领域深入合作,在公路、水运、民航、邮政、城市交通、交通媒体等领域打造了不少成功案例。

因认为丹麦奇新蓝罐有限公司、丹麦蓝罐曲奇有限公司、蓝罐金宝(上海)管理有限公司、上海荔之实业有限公司、上海兆宇国际贸易有限公司、北京翠微家园超市连锁经营有限责任公司作为“丹麦蓝罐曲奇”等产品的生产商、进口商及经销商,实施了虚假宣传、混淆、商业诋毁等不正当竞争行为,“皇冠丹麦曲奇”的出品方丹麦丹尼诗特色食品有限公司、经销商尤益嘉(上海)食品商贸有限公司以不正当竞争为由,将上述六公司诉至法院,索赔3000万元。日前,海淀法院受理了此案。原告“皇冠丹麦曲奇”的出品方及经销商诉称,“皇冠丹麦曲奇”已经连续多年在中国大陆市场同类产品中销量领先,属于知名商品。而“丹麦蓝罐曲奇”则实施了以下虚假宣传行为:

事故企业及相关单位责任人正在配合调查,追责问责工作随后展开。

公开报道显示,2014年尤益嘉公司曾发布一份对“皇冠”相关报道的声明,称“皇冠”由丹麦丹尼诗特色食品有限公司提供配方与工艺,授权印尼的迈大集团生产后出口到中国。而丹麦丹尼诗是一家注册在哥本哈根,目前合法有效存续的丹麦公司。

交通运输部政策研究室新闻处处长马国栋致辞

事故调查组利用国庆中秋长假组织专家和调查人员紧锣密鼓开展工作,通过查勘事故现场、收集相关物证、分析事故过程,组织试验鉴定、问询相关人员,初步查明发生爆炸的直接原因是在进行压滤试验时,静电引燃危险物料分解爆炸,导致事故的发生。

“丹麦蓝罐曲奇”对其历史进行虚假宣传。在产品包装及网页多处宣传“丹麦蓝罐曲奇”“源自1933年”,具有“百年历史”,让消费者误认为该产品有100多年的历史;使用“皇室经典”宣传词,并且宣传“丹麦蓝罐自诞生以来,陪伴几代丹麦皇室成长”,让消费者误认为“丹麦蓝罐曲奇”百年来都属于皇室御用品牌,而事实上其于2009年才获得丹麦皇室御用认证。

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