钦佩中国消除贫困的努力

钦佩中国消除贫困的努力(国际论坛)

特别值得称赞的是,中国是南南合作坚定支持者和推动者,在保障本国粮食安全、解决贫困问题的同时,积极参与应对粮食安全和贫困问题造成的全球性挑战

“青稞酒产自世界烈酒酿造的最高海拔,是种酿合一、曲粮合一的代表,符合自然、健康的消费理念,我相信它在未来依然足具市场潜力。”王延才建议,官方应重手整治,让大小企业并存、形成产业群,同时注意平衡核心产区自然生态的保护与利用,合理布局、配置资源。(完)

(总台记者 谢海天)

我第一次去中国是1995年春天,参加在北京举行的世界妇女大会。后来我在担任联合国世界粮食计划署执行干事期间,与中国有过诸多合作。现在我从事粮食安全研究,有机会多次访问中国。过去20多年来,我见证了中国经济的发展和城市化进程。令我印象特别深刻的是,中国成功实现了粮食自给自足,用不到世界9%的耕地养活了世界近20%的人口。

一座桥,就是一段历史,泖港大桥是改革开放以来发展的“见证者”。就在今天(1日),两代泖港大桥技术负责人带领着约40名党员参观老桥与新桥,切身体会历史的变迁、感悟初心使命,“以小见大”开启沉浸式“四史教育”。

40多年的岁月里,泖港大桥承载了河道两岸无数人的记忆。焦家村第一网格党支部副书记丁海明亲身体验了大桥带来的变化——从摆渡过河的艰苦到在桥上穿行的便捷,如今他站在新桥中央,心里满是激动与雀跃。“我见证了两代大桥,可以说是赶上了改革开放的红利。”

在这座桥的背后,离不开背后众多建设者,他们夜以继日地付出与钻研。彼时,河的两岸竖起了高塔、奠下桥基,高塔两边伸出的钢索将桥面拉住,这样的桥梁结构不仅外观优美,还具备跨越能力大、抗震性能好的特点。据唐明瀚介绍,当年的建设者费尽心思手工制作斜拉索,为了防止绳索在仓库放久了导致生锈,他们亲自在外部涂上一层漆。

随着青稞酒“遇冷”,当地亦在反思。“青稞酒曾一度在国内市场走俏,个别酒企赶上热潮尝到甜头,渐渐心存侥幸、忽视酒品质量,我们应正视这些问题。”陈文博说。

莫赖斯于2017年被选举担任联邦最高法院大法官,任期为27年。

“站在这里能够同时看到老桥与新桥,这可以说是历史交汇的重要时刻。”平申线航道(上海段)整治工程(叶新公路泖港大桥)项目工程师陈晋站在新桥上,向来自焦家村、大桥项目部的党员介绍着新桥的变化与亮点。从唐明瀚、李义,再到陈晋,两代泖港大桥建设者用不同的视角讲述着泖港大桥背后的故事。

老一辈的埋头苦干为年轻一代指引方向。平申线航道(上海段)整治工程(叶新公路泖港大桥)项目党支部书记周杰听完唐明瀚、李义的介绍,脑海中浮现了他们在艰苦的环境下潜心研究工艺的画面,周杰深深被触动了。“通过一座桥能展现老一辈的匠心,能让我们这些80后更加努力地投入到新桥的建设中。”

“外界一般认为,勾兑就是用酒精加香精香料勾调,而我们的酒都是纯粮食酿造,勾兑只是生产工序,会根据成品酒特点,将十几种季节原酒组合、不断协调各种味道。”青海互助青稞酒股份有限公司技术总工程师喇录忠说,将勾兑看作质量问题、“以次充好”,实为对青稞酒产品的认知有误。

值得挂念的不仅仅是记忆。“大桥本身是改革开放后社会发展史的浓缩,也是社会经济发展的最好见证。”上海市基础工程集团有限公司第一工程公司工会主席金君告诉记者,在了解了泖港大桥的历史后,年轻党员增添了知识、拓宽了思路,这样沉浸式的“四史教育”更能让他们感同身受。

不仅如此,泖港大桥在历史上有着十足的分量。作为上海造桥史上第一座大跨径斜拉桥,通车时是全国跨径最大的公路斜拉桥,这也为上海乃至全国建设斜拉桥积累了丰富的桥梁设计理念和施工经验。

一座桥,一段史,一代人的匠心

(作者为联合国世界粮食计划署前执行干事)

实现可持续的粮食安全和减贫,需要包括政府、私营部门、学术界、民间社会和消费者在内的所有利益攸关方采取行动。期待各方共同努力,建设一个营养充足、无饥饿、无贫困的世界。

据联邦最高法院发布的消息,目前,该位部长为无症状感染者,并处于当地感染病学专家的隔离观察中。消息还称,莫赖斯部长在隔离期间,将在位于圣保罗的家中继续日常办公。

然而,随着时间的流逝,原来的泖港大桥逐渐无法满足水、路交通的需求。2018年4月,泖港大桥迎来翻新重建的日子。在保留了老桥的曲线纹理和平行式斜拉索基础上,新桥改为双塔中央单索面造型,宽度扩增到38.5米,将按一级公路设置双向6车道并人行道、非机动车道。

中国酒业协会名誉理事长王延才认为,品牌杂而小、市场秩序不规范、“傍”大企业大品牌、知识产权侵犯与仿冒等问题,均制约着青海青稞酒产业发展。

我非常钦佩中国为消除绝对贫困所作的努力。特别值得称赞的是,中国是南南合作坚定支持者和推动者,在保障本国粮食安全、解决贫困问题的同时,积极参与应对粮食安全和贫困问题造成的全球性挑战。例如,中国正在培训非洲年轻的农业科学研究人员。在马达加斯加,中国向当地农民介绍杂交水稻品种,希望帮助该地区提高粮食产量,减少常年粮食短缺的情况。

“这座桥代表着一个好的开头,为后来的桥梁建设提供了参考与支持。”原泖港大桥项目负责人李义已经退休,那段亲自参与大桥建设的经历常常浮现于他眼前。这座桥改变了附近人民的生活,也见证着上海的“日新月异”。

时间拨到从前,起初的泖港镇如同一座小岛,被水路一分为二,住在河东的居民想要去河西,只能坐船。直至1978年,位于松江叶新公路的泖港大桥开始动工,四年后建成通车,附近居民生活才翻开全新篇章。

“近几年,茅台等国内一二线名酒品牌下沉销售渠道、细耕区域市场,对我们造成一定压力。目前,价位在200元至600元人民币的青稞酒产品在市场均受到其他品牌挤占,同等价位下,耳熟能详的‘老字号’更易获得顾客青睐。”青海省酒类行业协会会长陈文博称。

在我担任世界粮食计划署执行干事期间,中国显著增加了对该组织项目的支持力度。中国目前继续增加对世界粮食计划署项目的资助,扩大旨在发挥中国在扶贫和抗击饥饿方面成功经验的“中国卓越中心”,向非洲提供农业技术援助,表明中国对全球粮食安全的持续承诺。

两代人的讲述,沉浸式感悟初心

“在保证质量的同时,我们也在想办法让自家的酒呈现独特口感,让消费者记住。”互助威达青稞酒有限责任公司总经理车发芳介绍。

中国决心在2020年消除绝对贫困,这是值得称赞的雄心勃勃的目标。实现消除绝对贫困,需要中国政府继续强有力的政策支持,增加农村制度创新,推进农业技术推广应用,加强在整个食品体系包括从农田到餐桌的金融投资。近年来,中国提出了新的发展思路,推动“藏粮于地、藏粮于技”。中国注重培育和利用技术创新来改善粮食系统。中国还保持着高度发达的创新生态系统,重视农业商业模式效率创新和深度技术突破,不断增长的农业科技投资为改善农村农业技术和促进食品企业创业提供了机会。

记者在采访中发现,在酒企积极开拓市场的同时,口感欠佳、销量下滑、“酒厂勾兑”,成了当地一些消费者和零售商对青稞酒的评价。

“别人卖的是价值,我们卖的是价格”青海互助青唐城青稞酒酿造有限公司总经理杨晓刚表示。

国庆期间,中新社记者走访青海省西宁市大型超市、烟酒零售商店看到,各类白酒产品种类繁多。“各地品牌、各种香型的酒丰富了本地消费者的选择,外地游客对青稞酒更感兴趣。”西宁市王府井超市导购员郭淑兰介绍。

“现在消费者的直观感受是青稞酒没有从前好喝了,”西宁市某烟酒商店老板张立(化名)说,“即便酒厂拿出部分单品在进价上给我们优惠,也大都会选择滞销产品,而且越知名的青稞酒价格越透明,我们的利润空间很薄。”

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